Een jaarlijkse miljardeninvestering in belangrijke en kwetsbare infrastructuur en maatschappelijke weerbaarheid wordt door het kabinet omringd met een rookgordijn. In het diepste geheim wordt gewerkt aan de NAVO-eis om 1,5 procent van het bruto binnenlands product (bbp) te besteden aan bijvoorbeeld cruciale luchthavens, maar betrokken departementen weigeren daarover openheid te geven. Dit terwijl er in andere NAVO-landen creatief wordt omgegaan met de miljarden.